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Projet Calais Port 2015 - introduction par Daniel Percheron, président du Conseil régional
Présentation de la genèse du projet Calais port 2015 par Jean-Marc Puissesseau, président Chambre de commerce et d'industrie de Calais
- introduction
- les nouveaux enjeux
- un port compact
- binôme port et Channel
- les emplois
- innovation et investissement
- partenaire avec le port de Douvres
- un port roulier et plus encore
- la composante environnementale
- les passagers
- la société portuaire Boulogne-Calais
Point sur la société portuaire Boulogne-Calais par Francis Leroy, président Chambre de commerce et d'industrie de Boulogne-sur-Mer
- préserver les concessions
- études pour établir la constitution de la société portuaire
- le fonctionnement administratif et la gestion
- une société privée amenant diverses suggestions
• la fiscalité
• les subventions seront très réduites
• les droits de port iront au Conseil régional et non aux concessionnaires
- la valeurs des apports
- conclusion sur le processus de rapprochement
- synthèse de Daniel Percheron, président du Conseil régional
Présentation du projet Douvres terminal 2 par Robert Dibble, Chairman du Port de Douvres
- le contexte national et internationnal
- le contexte régional du Kent
- le développement du port
- le terminal 2
- plan de la construction du terminal 2
- simulation de la disposition du nouveau terminal
- l'importance du développement du port de Calais
- synthèse sur la société portuaire par Daniel Percheron, président du Conseil régional
Attentes du territoire du Calaisis par Natacha Bouchart, maire de Calais
- la population de Calais
- les relations ville-port
- reflexion sur le devenir de la zone portuaire
- présentation du territoire calaisien
- situation du projet Calais Port 2015
- en échange avec le Conseil régional concernant le foncier
- développement du trafic portuaire et de la plaisance
- schéma d'aménagement d'ensemble
- ingrédients de la perspective d'avenir
- schéma global de déplacement
- des liens à conforter entre les deux projets
- conforter le développement économique
- conclusion
- synthèse sur la décentralisation portuaire par Daniel Percheron, président du Conseil régional
Présentation de la CPDP, fonctionnement et animation des débats publics sur le projet par Pierre-Frédéric Teniere-Buchot, président de la Commission Particulière du Débat Public du projet Calais Port 2015
- explication du débat public
- 1ère phase : les rencontres
- 2ème phase : à partir du 1er juillet, 8 réunions
- 3ème phase vers le 15 novembre : la synthèse
- conclusion
- synthèse de Daniel Percheron, président du Conseil régional
Les questions de sécurité/sûreté portuaires par Pierre de Bousquet de Florian, préfet du Pas de Calais
- introduction
- la réglementation internationale
• la dimension économique de la sûreté
- la dimension nationale de toutes les menaces et la responsabilité de l'État
- la lutte contre l'immigration clandestine
• le traité du Touquet
• l'impact économique sur la rentabilté des installations et les transporteurs
- le financement des dépenses de sûreté
• le code ISPS précise que les mesures de sûreté doivent être mises en œuvre par ses entités
• le code de défense national précise la même chose
• le traité du Touquet précise encore la même chose
- synthèse sur la sécurité et demande d'un débat sur le financement par Daniel Percheron, président du Conseil régional
échange avec les conseillers régionaux sous forme de questions-réponses animé par Daniel Percheron, président du Conseil régional
- question de Jean-Marc Puissesseau, président Chambre de commerce et d'industrie de Calais sur le remboursement du bâtiment
- question de Dominique Plancke, président de la Commission Transports et Infrastructures au Conseil régional sur un nouveau système économique répondant au défi écologique
- question de Dominique Slabolepszy, groupe REUNIR sur la représentation du Conseil régional à la SAS
- réponse de Francis Leroy, président Chambre de commerce et d'industrie de Boulogne-sur-Mer sur la SAS et la société portuaire
- réponse de Jean-Marc Puissesseau, président Chambre de commerce et d'industrie de Calais
- réponse de Pierre de Bousquet de Florian, préfet du Pas de Calais sur le financement
- réponse de Daniel Percheron, président du Conseil régional sur les charges de l'État et la diminution de ses marges de manœuvre
- réponse de Bernard Roman, groupe Socialiste, citoyen et radical sur le financement entre État et collectivités territoriales
- réponse de Pierre de Bousquet de Florian, préfet du Pas de Calais sur le financement et le problème de choix
- question de Daniel Percheron, président du Conseil régional au représentant anglais sur le problème de l'immigration et un éventuel partage des charges financières
• réponse de Robert Dibble, Chairman du Port de Douvres qui dit ne pas pouvoir répondre
• réponse de Daniel Percheron, président du Conseil régional sur l'immigration
- question de Jeannine Marquaille, vice-présidente transports et infrastructures sur une nouvelle ligne transmanche depuis Calais ou pas ?
- réponse de Jean-Marie Alexandre, groupe Socialiste, citoyen et radical sur les migrants et les mesures de précautions de santé
- question de David Gobé, membre du CESR sur le dumping social
• réponse de Daniel Percheron, président du Conseil régional sur l'emploi de SeaFrance
• réponse de David Gobé, membre du CESR sur la sauvegarde de l'emploi dans la région
• réponse de Daniel Percheron, président du Conseil régional sur l'emploi de SeaFrance
Conclusion du débat par Frédéric Motte, président du CESR
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Séance commune Conseil régional et Conseil économique et social régional du 24/06/09 (après-midi) - Projet ''Calais Port 2015''
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