La Région établit le volet régional du Schéma National des VVV dans le cadre d’un comité de développement, associant services de l’Etat (DREAL, VNF…), collectivités territoriales, organismes de développement économique et touristique, associations d’usagers… Leur rôle est de contribuer à l’élaboration du tracé de l’itinéraire, à la définition du type d’usage souhaité, au montage financier du projet, à sa conception technique (y compris la signalisation, le jalonnement, les relais vélo…), à la préparation des services et documents nécessaires (cartes, topoguides…).
L'engagement des partenaires (Départements, EPCI…) est sollicité, afin de développer un projet commun touchant autant au tourisme de randonnée, qu'aux déplacements de la population locale (desserte des établissements scolaires, sportifs, ludiques, touristiques, culturels, pratiques…). Les VVV doivent également contribuer à la mise en place des trames verte et bleue (prise en compte des milieux sensibles, des effets de coupure, des contrats de pays et d’agglos…). Les communautés d'agglomérations et les communautés de communes devront être porteuses de l'animation économique autour de leurs circuits. Ce sont elles qui bénéficieront directement des principales retombées économiques liées au projet.
La Région, le premier partenaire pour votre projet
La Région a décidé de participer à hauteur de 40% du montant HT des VVV inscrites au Schéma Régional agréé par la MN3V, par délibération avec un montant plafonné à 50 000 € HT par km. Pour être subventionnés par la Région, les itinéraires régionaux doivent également respecter le cahier des charges national VVV, et prendre en compte la charte de signalisation VVV NPDC.
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