Le réseau ferroviaire
Unir la région par le rail
Le rail est un choix stratégique en faveur de l’environnement, de la sécurité des déplacements et du droit à la mobilité de la population
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La stratégie de la Région se décline selon les objectifs et projets suivants :
- bâtir une région multipolaire avec les grandes villes de la région à moins d’une heure de la métropole.
- offrir aux usagers un service de transport collectif de bout en bout en développant l’intermodalité, dont le SMIRT (Syndicat Mixte Intermodal Régional de Transport), en cours de création, sera l’outil essentiel.
- mettre en place un réseau cadencé performant et capacitaire entre Lille et l’arc situé au sud, correspondant à l’ex bassin minier, dans le but de capter les automobilistes aux entrées de l’aire urbaine centrale.
- développer un système de Transports en commun en sites propres (TCSP) dans les espaces urbains en complément du réseau ferroviaire.
- améliorer les performances des dessertes entre Lille et les pôles urbains qui ne bénéficient pas de lignes à grande vitesse.
- renforcer les liaisons transversales.
- connecter le TER au réseau européen de la grande vitesse afin de répondre aux besoins croissants de mobilité entre le Nord-Pas de Calais et les régions voisines.
