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Tags :  transport,   2011,   economie,   salon,   just in log
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transport

Faciliter les transports en commun

Un maillage de réseaux complémentaires

Les réseaux urbains et interurbains, comme ici à Douai, permettent d’offrir des modes de transports complémentaires au TER
© CRNPDC

Le TER est l’épine dorsale du transport régional en assurant les liaisons de gare à gare. Afin de mieux desservir les territoires, il est complété par des réseaux interurbains, gérés par les départements du Nord et du Pas-de-Calais (Arc-en-ciel et Colvert), et des réseaux urbains (voir la liste ci-dessous).

L’attractivité du transport en commun passe par la complémentarité, la facilité, l’efficacité et le confort des échanges entre modes. Elle nécessite des lieux et des services adaptés ainsi qu’une étroite collaboration entre les autorités organisatrices de transports.

La Région appuie la création prochaine d’un Syndicat mixte intermodal régional de transports en coopération avec les 13 autres autorités organisatrices des transports du Nord-Pas de Calais.

La complémentarité des modes de transport nécessite une étroite collaboration entre les autorités organisatrices des transports
© CRNPDC

Ce syndicat mixte travaillera à la coordination des dessertes mises en place dans les différents réseaux de transports en commun (train, cars, bus, métro, tramway) mais aussi à la mise en place d’un système multimodal d’information des voyageurs ainsi qu’à la recherche d’une tarification coordonnée des titres de transports uniques ou unifiés.

Télécharger la carte de réseaux de transports urbains
(pdf 603 Ko)

Le réseau cars et bus du Nord

Le réseau cars et bus du Pas de Calais