Développer le TER
Des trains modernes
Les projets à venir
Pour servir la stratégie régionale d’accompagnement de la mobilité des habitants et contribuer à améliorer encore la qualité du TER Nord-Pas de Calais, les élus de la Région ont voté ces dernières années des financements conséquents pour l’achat par la SNCF de nouveaux trains en renouvellement des trains les plus anciens...
- Livraison 2010 : 10 Autorails à grande capacité bi-mode et bi-courant. Mise en circulation sur les lignes du littoral et du Ternois. 2 TER 2 niveaux de nouvelle génération, dont un pour la liaison Lille-Amiens-Rouen. Rénovation de 20 voitures tractées type VR 2 niveaux.
- Livraison 2011 : 20 Autorails à grande capacité bi-mode et bi-courant. Rénovation de 14 voitures tractées type VR 2 niveaux.
Ainsi, le niveau de confort et de modernité des trains TER Nord-Pas de Calais augmente à chaque nouvelle livraison.
Aujourd’hui la Région, en partenariat avec la SNCF, étudie, à travers un futur marché, la commande de matériels d’avenir hautement capacitaires. Leur arrivée sur le réseau serait à l’horizon 2014. Leur objectif est d’assurer les dessertes de la couronne lilloise.
Un système expérimental visant le comptage automatisé des passagers avec report et gestion centralisée devrait être tester courant 2010 sur un matériel TER Nord-Pas de Calais.
