
Avec 1 471 km de voies, le réseau Nord-Pas de Calais est le plus dense de France après celui de l’Ile de France. 1 016 km sont électrifiées (soit environ 69% du réseau global Nord-Pas de Calais).
En France, le réseau ferroviaire est constitué de 29 213 km de voies, dont 15 164 km de voies électrifiées (soit environ 52%).
Source : Réseau Ferré de France
23 lignes TER desservent le territoire.
Le propriétaire du réseau ferré est Réseau Ferré de France. Il entretient les voies et délègue à la SNCF la maîtrise d’ouvrage. Il perçoit des péages pour la circulation de tout train passant sur ses voies.
La Région impulse depuis de nombreuses années l’adaptation et la modernisation du réseau. Elle en est le premier financeur. Les exemples récents sont : le doublement et électrification de voie entre Béthune et Don-Sainghin, la modernisation de la voie entre Arras et Saint Pol sur Ternoise, ou encore l’électrification en cours des voies entre Boulogne et Rang du Fliers qui permettra de faire venir le TER-GV jusqu’au sud de notre littoral.
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