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Développer le TER
Des tarifs accessibles à tous
» La période bleue
Le calendrier voyageurs de la SNCF est un outil permettant de réguler la fréquentation des trains.
Le principe est de guider les voyageurs occasionnels (pour les loisirs par exemple) vers les périodes les plus creuses et les trains les moins chargés en y proposant les meilleurs taux de réduction sur les tarifs : c’est la période bleue.
A l’inverse, les trains les plus fréquentés par les voyageurs réguliers offrent aux voyageurs occasionnels des réductions d’un niveau moindre : c’est la période blanche.
Sur le réseau TER Nord-Pas de Calais, le calendrier voyageurs de la SNCF ne s’applique pas. Il n’y a pas de distinction entre les périodes bleues et blanches. En Nord-Pas de Calais, c’est la période bleue, la moins chère qui s’applique à tout moment.
» Le TER intégré sur le réseau Transvilles dans le Valenciennois
Dans le Valenciennois, l’intégration tarifaire permet aux usagers* du réseau urbain, de voyager librement sur le réseau TER, dans la limite du périmètre urbain, sans supplément tarifaire.
Des bornes de validation installées dans les gares SNCF permettent la validation des Transcartes. Le Transval Journée est validé sur les composteurs TER mis en place dans les gares. Les abonnements sont vendus exclusivement par le réseau Transvilles.
* Il s’agit des voyageurs munis d’un ticket Transval journée ou d’un abonnement Transville : Transval journée, Pass Lib mensuel, Pass Lib+ mensuel, Pass Jeune mensuel/annuel, Pass Bosster mensuel, Pass sénior annuel.
» La gamme Trampoline pour les trajets transfrontaliers
Elle permet de voyager à tarif réduit sur les trajets situées sur les axes transfrontaliers : Lille - Tournai - Mons / Lille – Courtrai / Jeumont – Charleroi. Différentes offres sont disponibles :
- Trampoline journée (8 € pour les adultes et 4 € pour les enfants) permettant de voyager de manière illimitée sur les axes cités ci-dessus pendant une journée
- Trampoline Week-end, offrant une réduction de 40 % sur un billet aller-retour au départ de la gare de Lille-Flandres et à destination d’une gare belge de votre choix (hors TGV, Thalys et Eurostar) sur un week-end
- Abonnements Trampoline, valable sur tous les trajets effectués en 2nde classe entre une gare française et une gare belge situées sur les axes cités ci-dessus. Une carte vous sera remise immédiatement en gare (photo d’identité nécessaire) permettant l’achat de coupons hebdomadaires ou mensuels
Renseignements et souscriptions en gare.
A titre d’exemples :
- axe Lille –Courtrai : 32,20 €/sem – 102,40€/mois (ou Tourcoing - Mouscron : 13,70 €/sem – 43,80 €/mois)
- axe Lille – Mons : 57 €/sem – 184,80 €/mois (ou Pont de bois – Tournai : 25,40 €/sem – 81,50 €/mois)
- axe Jeumont – Charleroi : 32,30 €/sem – 105,80€/mois
Pour plus de renseignements, informez-vous en gare, demandez la brochure « Abonnements Fréquences et Forfaits » ou cliquez ici.
» Le supplément Côte d'Opale pour accéder à la grande vitesse
Pour emprunter les TER-GV en direction de Dunkerque, Calais et Boulogne, avec un billet ou un Pass Régional TER, il faut obligatoirement être muni du supplément Côte d’Opale :
- Pass journée : 3 €
- Pass hebdomadaire : 10 €
- Pass mensuel : 18 €
Vous pouvez sélectionner la durée de votre supplément Côte d’Opale selon votre besoin (ponctuel ou régulier), indépendamment de votre tarification. Le Pass régional Fidéli’TER permet toutefois d’intégrer directement l’option « Côte d’Opale ».
Le TER-GV pour Arras ne comporte, quant à lui, pas de supplément.
