Développer le TER
Région - SNCF, partenaires pour le TER
La convention Région-SNCF 2008 – 2014
Cette convention a pour objectif de donner au TER de nouveaux moyens et de confirmer que l’usager est au centre du service public.
Faciliter l’accès au TER
Afin de permettre au plus grand nombre de prendre le TER, une nouvelle gamme tarifaire plus simple et plus large est mise en place.
Le développement de nouveaux outils d’information, de billettique, de comptage doivent également faciliter l’utilisation du TER. L’objectif est aussi de tendre vers un abonnement multimodal à l’échelle de la région.
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Améliorer la qualité de service
La SNCF s’engage sur le service qu’elle rend aux voyageurs dans les gares, les points d’arrêts et les trains (propreté, attente au guichet, informations, ponctualité…). Dans cette convention, des pénalités sont prévues dans le but d’inciter la SNCF à améliorer la qualité de son service. Des objectifs ont donc été fixés pour améliorer le taux de ponctualité (hors cas exonératoires, non imputables à la SNCF, comme les actes de malveillance, des accidents de personnes...)
- 94% en 2007
- 95% en 2008
- 95,2% en 2009
- 95,4% en 2010
De plus, la Région poursuit le dédommagement des abonnés.
Intégrer le TER dans la chaîne des transports en région
L’intermodalité constitue un des grands projets de cette convention, alliant à la fois l’offre, la tarification, l’information et la billettique. La Région et la SNCF veulent développer une offre et des services en concertation avec les autres collectivités et en coordination avec les autres réseaux de transport. Dans ce cadre, l’accès des cyclistes en gare est un enjeu nouveau qui comprend principalement la mise à disposition d’abris à vélo fermés, et progressivement, de services de consignes et location de vélos en complément de cette offre.
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