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Tags :  transport,   2011,   economie,   salon,   just in log
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transport

Développer le TER

Des initiatives en faveur de l’amélioration du service

L’information des voyageurs

Le nouveau système d’information visuel et sonore de Boulogne-ville
© CRNPDC

L’information des voyageurs est un enjeu prioritaire très souvent évoqué en comité de ligne. Un nouveau système d’information en temps réel (NaviTER) est en train d’être déployé... Il équipera d’ici à 3 ans 164 gares et points d’arrêt TER du réseau Nord-Pas de Calais.

Ce système d’information transmet à l’usager une information complète sur :

  • les heures d’arrivée et de départ des trains TER
  • les retards éventuels et leurs raisons ainsi que les modifications de services
En gare, les informations multimodales permettent aux usagers de mieux combiner les différents modes de transport
© CRNPDC

Pour cela, de nouveaux moyens techniques et organisationnels sont mis en place par la SNCF pour offrir aux voyageurs cette information en temps réel. Les rames TER sont désormais équipées de balises GPS transmettant leur localisation par satellite, un système compare leur emplacement avec les horaires théoriques programmés. L’information et la cause du retard éventuel sont automatiquement communiquées sur les écrans installés en gare et sur les quais, au centre voyageurs et aux agents SNCF dans les trains et gares ainsi qu’au site internet. Le niveau d’équipement différera selon la taille de la gare :

  • Boulogne, Douai et Dunkerque sont déjà équipées d’un dispositif comprenant 5 écrans et une unité centrale
  • Armentières a été équipée d’un dispositif plus léger de 2 écrans et d’une unité centrale.
  • Dès 2009, les axes depuis Lille vers Douai, Béthune, Lens, Valenciennes et entre Béthune et Arras et Valenciennes et Douai seront équipés.

A terme, une information intermodale pourra être fournie sur ces écrans. Dans un souci d’accès au plus grand nombre de voyageurs, le système permet de diffuser une information aussi bien écrite que sonore.