Composée de 3.5 millions d'habitants, la Wallonie comprend 5 provinces : le Brabant Wallon, le Hainaut, Liège, le Luxembourg et Namur. Elle est représentée politiquement par la Région wallonne depuis 1980.

Les compétences régionales qui lui ont été attribuées par la loi sont essentiellement l'aménagement du territoire, la protection de l'environnement, l'agriculture, le logement, les travaux publics, les transports, les aspects régionaux de la politique économique, le commerce extérieur, la politique de l'emploi,...

La Communauté française lui a transféré certaines compétences parmi lesquelles certaines matières culturelles (infrastructures sportives, tourisme, promotion sociale, reconversion et recyclage professionnel), le transport scolaire et la quasi-totalité des matières personnalisables (politique de dispensation des soins, politique familiale hors ONE, aide sociale, intégration des immigrés, politique des handicapés et du troisième âge).

Traditionnellement tournée vers la sidérurgie, la chimie et la verrerie, la Wallonie a développé son industrie vers l'aéronautique, l'industrie aéronautique, graphique, pétrochimique, et de la recherche en biotechnologie.

Par ailleurs les néo-céramiques sont la spécialité de Mons et de son Université du Hainaut. Liège développe des activités liées au secteur spatial, aux logiciels, aux télécommunications ou aux matériaux nouveaux.

La collaboration avec la Région Nord-Pas de Calais se traduit essentiellement à travers le programme Transfrontalier INTERREG France-Wallonie-Flandre, mais également via l'Eurométropole Lille-Kortrijk-Tournai.

Pour plus d'information : http://www.wallonie.be/fr/index.html

La région flamande est la région la plus peuplée de Belgique (6 millions d'habitants). Elle est constituée des cinq provinces belges de langue néerlandaise : Anvers, Limbourg, Brabant flamand, Flandre orientale et Flandre occidentale.

Depuis que la communauté flamande a absorbé les compétences et les institutions régionales, il n'existe en pratique que des institutions unifiées. La région et la communauté ont donc le même conseil législatif (les élus bruxellois flamands n'ayant pourtant pas le droit de vote au sujet des affaires régionales flamandes), et le même gouvernement.

L'économie flamande est essentiellement une économie de service mais les activités portuaires et maritimes constituent une part non négligeable du PIB :

Les ports les plus dynamiques sont Anvers, Ostende, Zeebruges et même Gand. L'industrie chimique avec BASF est présente à Anvers de même que la pétrochimie.

Les nouvelles technologies, les services à haute valeur ajoutée sont très développés en Flandre.

L'industrie du tourisme est en plein essor.

Au sein de la Région flamande, la Province de Flandre Occidentale est la province frontalière à la Région du Nord-Pas de Calais ; c'est avec cette province de Flandre que les projets de coopération sont les plus nombreux. La province de Flandre occidentale a pour capitale Bruges.

Pour plus d'information : http://www.west-vlaanderen.be

Le Kent est un comté d'Angleterre situé au sud-est de Londres et dont le chef-lieu est Maidstone. Il comporte 1,5 million d'habitants et est le comté anglais le plus proche des côtes du Nord Pas de Calais.

Nos deux régions ont l'originalité d'avoir une frontière maritime. Un accord de coopération a été signé entre les 2 collectivités en avril 1987. La mobilisation politique des 2 territoires a permis de faire reconnaître auprès des instances européennes que le Tunnel sous la Manche les rendait éligibles à une coopération transfrontalière.

Cette coopération est à la base de démarches communes et partagées à travers les 4 générations de programmes transfrontaliers INTERREG. En effet, plus de la moitié des projets adoptés dans les précédents programmes transfrontaliers franco-britannique concernent des porteurs de projets du Kent et du Nord-Pas-de-Calais.

L'économie du Kent est traditionnellement tournée vers les chantiers navals, l'industrie du charbon et les activités maritimes en général. L'horticulture et le maraîchage sont également deux secteurs économiques importants dans le Kent. Les évolutions économiques et le déclin de l'industrie lourde ont amené le Kent à se tourner vers des secteurs tels que l'économie des services avec un très grand nombre de PME ainsi que le tourisme.

Le Kent profite de sa proximité avec Londres et possède de nombreuses infrastructures de communication. Le Kent parie actuellement sur des secteurs tels que les technologies environnementales, l'éco-entreprise, l'aviation, les transports, l'industrie pharmaceutique ainsi que les bio-technologies.

Pour plus d'information : http://www.kent.gov.uk