Séance plénière : le budget 2009 adopté

Un budget 2009 volontariste et sans hausse d'impôts

Mercredi 17, jeudi 18 et vendredi 19 décembre, sous la présidence de Daniel Percheron, les élus de l'Assemblée régionale se sont réunis en séance plénière consacrée à l'examen du budget 2009. Les vice-présidents ont présenté et débattu les budgets primitifs de leurs différentes politiques relatives aux compétences de la Région. Après de nombreux débats, le budget 2009 (avec 15 amendements) a été voté.

Un budget global de 2,1 milliards d'euros

C'est dans un contexte de crise financière et économique que les élus du Conseil régional ont étudié le budget 2009 pendant trois jours de séance plénière. Face à la situation, Bernard Roman, premier vice-président en charge des finances, a réaffirmé la position régionale : "Nous adoptons une position de résistance active. Le Conseil régional Nord-Pas de Calais doit jouer un rôle de carburant au moteur de l'économie régionale."
C'est dans cette optique que le budget 2009 présenté par le premier vice-président se veut transparent, rigoureux et cohérent : "le budget de la Région est volontariste et ambitieux."

Quelques chiffres :

• Budget total : 2 106 millions d'euros
• Investissement : 706 millions d'euros
• Fonctionnement : 1 400 millions d'euros

Le budget 2009 constate une grande stabilité en ce qui concerne l'investissement et quelques évolutions minimes et dédiées en ce qui concerne le fonctionnement.

Pas de hausse de fiscalité

Le taux régional de la taxe professionnelle et de la taxe foncière restera inchangé. Le tarif des cartes grises reste de 32 euros par cheval vapeur. Un handicap est à surmonter : la baisse des dotations de l'Etat. Elles représentent 60% du budget de la Région mais n'augmenteront en 2009 que de 1,69%.

Les 4 grandes compétences régionales soutenues

La formation permanente, les transports, les lycées et l'apprentissage mobilisent 75% du budget de fonctionnement et 61% du budget de l'investissement.

Bernard Roman précise : "Notre région a évolué comme les autres régions mais aussi comme nulle autre pareille". En effet, au-delà de la mise en oeuvre des compétences régionales, le Conseil régional s'investit davantage.

Réparer les fractures urbaines avec l'ANRU, participer à l'ARH et lancer un plan cancer régional, lancer un grand emprunt avec pour objectif le développement des transports durables, mettre l'ensemble de la région à moins d'une heure de Lille, mettre un peu plus le Nord-Pas de Calais sur la carte du monde avec le Louvre-Lens, autant de grands chantiers et axes de travail mis en oeuvre par le Conseil régional.

Transport scolaire des lycéens

L'assemblée régionale accepte le principe d'une participation financière destinée à garantir la pérennité de la gratuité.

Le Conseil régional engagera les discussions avec les Conseils généraux du Nord et du Pas-de-Calais, les agglomérations et les Autorités organisatrices des transports ( AOT), sur les conditions de financement partagé, d'organisation et de mise en oeuvre technique.

Les élus souhaitent que le Conseil général du Nord prolonge sa prise en charge jusqu'au 1er janvier 2010.