Inauguration de la double voie ferrée réalisée entre Béthune et Don-Sainghin

Autorité organisatrice du transport-ferroviaire de voyageurs, la Région investit depuis 30 ans pour moderniser le TER Nord-Pas de Calais, améliorer la qualité de service et optimiser le réseau ferré qui maille la région.

C'est dans cet esprit que le Conseil régional a décidé de se mobiliser, dans le cadre du contrat de plan Etat-Région 2000-2006, pour le doublement de la voie ferrée unique entre Béthune et Don-Sainghin.

Ce chantier d'envergure d'un montant de 86 millions d'euros a été financé par le Région (42.5%), l'Etat (42.5%) et RFF (15%). Les études et le suivi des travaux ont été confiés à la SNCF. Commencés en octobre 2005, les travaux de doublement de la voie sont terminés depuis début décembre 2008. Place mardi 16 décembre prochain à l'inauguration officielle !

Cette nouvelle infrastructure a pour objectifs d'améliorer sensiblement la fluidité du trafic voyageurs, la régularité et la fréquence des trains entre l'agglomération de Béthune et la Métropole lilloise. Elle contribue à l'aménagement du territoire régional et au projet de liaison de type RER entre le Bassin minier et la métropole, lancée en décembre 2007 avec l'accélération des trains entre Lens et Lille. Elle rapproche les bassins de population béthunois et lillois.