Conseil portuaire de Boulogne-sur-Mer

le 22 octobre à la Chambre de commerce et d'industrie

Le président Percheron a mené les débats du Conseil portuaire de Boulogne-sur Mer. Dans son propos introductif, il a rappelé "la nécessité de la mise en place d'un port unique sur le littoral au travers, notamment, de la création de la société portuaire pour laquelle la Région a donné un avis favorable en juin. C'est une chance extraordinaire pour le port de Boulogne-sur-Mer, dont la vocation économique principale s'articule autour de la pêche. Un port unique implique nécessairement une vision unique partagée entre Boulogne-sur-Mer et Calais."

• L'investissement de l'autorité portuaire et de la CCI :
  • dépenses totales 2008 de la Région : 16,7 millions d'euros de crédits de paiement vont être alloués au port de Boulogne, soit plus de 10 fois la dotation versée par l'Etat chaque année (1,5 M.euros) ;
  • dépenses totales 2009 de la Région : 30 millions d'euros de crédits de paiement qui se répartissent pour moitié entre :
    • les investissements de l'autorité portuaire,
    • ceux de la CCI (8,3 M.euros en subvention et 6,4 M.euros pour les infrastructures de la passerelle routière 1).
• Budget des concessions de la CCIBCO :
  • un résultat net restant négatif (-3,9 millions d'euros) malgré la hausse du trafic, celle des tarifs (+3,5 M.euros) et un solde exceptionnel positif de 2,2 M.euros ;
  • un programme massif d'investissement, incluant 3 opérations validées : passerelle Roro 1, parc Comilog, halle Jean-Voisin,
  • concession plaisance : activité légèrement bénéficiaire en 2009 (+0,2 M.euros) avec un en-cours de dette raisonnable à fin d'année (0,75 M.euros).
• Projets de tarifs 2009 :
  conformément à la réglementation en vigueur, le concessionnaire propose d'instaurer une "redevance sur les déchets d'exploitation des navires", et une augmentation générale de 3.5% des tarifs est proposée au 01 janvier 2009.
• Plan de réception des déchets :
  les ports de Boulogne et Calais ont réalisé un plan "déchets" adopté en 2005 et 2004. La réglementation prévoit une révision du plan tous les 3 ans. Un point d'avancement de cette révision est présenté en Conseil portuaire.
• Extension de la plaisance au Bassin Napoléon :
  le président de la CCIBCO a évoqué, lors du dernier Conseil portuaire du 09 juin 2008, ce projet qui consiste à installer d'une part environ 100 places supplémentaires destinées à la plaisance (petites unités) dans le fond du bassin Napoléon, à proximité des quais Crouy et R. Masset, et d'autre part un ponton d'une largeur de 80m du quai Delmotte pour la petite pêche côtière.