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Echangeur de Delta 3 :
lancement d'un pont au-dessus de l'A1 dans la nuit du 24 au 25.

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23 avril 2002

Le chantier de la plate-forme Delta 3 de Dourges va connaître une phase de travaux spectaculaires dans la nuit de mercredi à jeudi : le pont de l'échangeur, c'est-à-dire la desserte routière de la plate-forme, sera lancé au-dessus de l'autoroute A1.
L'opération sera effectuée en deux temps pour ne pas interrompre le trafic sur l'A1 (110 000 véhicules par jour) : la circulation dans le sens Paris-Lille sera basculée dans un premier temps sur l'autre voie, ce qui permettra de lancer la moitié du pont jusqu'à la pile centrale. Puis le trafic dans le sens Lille-Paris sera à son tour basculé pour permettre le lancement de la seconde partie du pont.
Les restrictions de circulation sur l'A1 seront mises en place dès 21 heures mercredi soir et devraient se prolonger jusqu'à 5h30 lundi matin.

Situation de la plateforme multimodale de Dourges

Quelques chiffres :

le pont pèse 870 tonnes au total ; la structure métallique qui sera lancée au-dessus de l'autoroute pèse 92 tonnes ; des dalles de béton armé seront ensuite posées sur ce tablier métallique à l'aide d'une grue ; il mesure 68 mètres de long pour être compatible avec un élargissement à deux fois quatre voies de l'autoroute qu'il enjambe.

Ce pont offrira une chaussée de 2 x 1 voie plus deux BAU (bandes d'arrêt d'urgence).

Les responsables du chantier :

  • Syndicat mixte pour la réalisation de la plate-forme multimodale de Dourges, maître d'ouvrage, présidée par Michel Delebarre ;
  • SEPAC (Société d'équipement du Pas-de-Calais), maître d'ouvrage délégué ;
  • SCETAUROUTE, mandataire du groupement de maîtrise d'oeuvre.
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