Des autorails de grande capacité pour le TER Nord-Pas de Calais
La SNCF vient de passer commande de 500 autorails à grande capacité (160 places) à l'entreprise Bombardier Transport à Crespin, près de Valenciennes. Daniel Percheron se félicite de ce contrat important qui, dans un contexte de tassement, dynamisera l'activité industrielle dans le Valenciennois toujours fortement marqué par les difficultés. Onze Conseils régionaux de France ont groupé leurs efforts pour aboutir à cette commande de 500 autorails. Le conseil régional Nord-Pas de Calais y a pris une part non négligeable avec pour objectif d'améliorer la qualité du service offert aux usagers du TER.
Le président Daniel Percheron avait notamment insisté pour que la SNCF choisisse un matériel offrant une bonne accessibilité aux personnes à mobilité réduite, une circulation à l'intérieur des rames sans marche, et la possibilité de voyager avec son vélo. Ce qui a été respecté pour offrir un maximum de confort aux voyageurs. Les autorails de grande capacité remplaceront une partie des trains sur les lignes non électrifiées du Nord-Pas de Calais : Béthune - Saint-Pol-sur-Ternoise ; Arras - Saint-Pol - Etaples et Rang-du-Fliers - Boulogne - Calais.
Rappelons les autres commandes récentes du conseil régional Nord-Pas de Calais en autorails légers (80 places) qui succéderont aux rames jaunes et rouges dont l'âge moyen est de 40 ans et qui contribueront eux aussi à l'amélioration globale du service TER.
