la Région en actions

comprendre le budget

le budget 2009

1 917,1 millions d'euros hors subvention globale et mouvements neutres de gestion active de dette

Fonctionnement : 1 211 millions d'euros,
investissement : 706 millions d'euros,
soit 1 917 millions d'euros qui représentent le budget de la Région hors subvention globale et crédit long terme renouvelable. Le budget total s'élève lui à 2,1 milliards d'euros.

• Les chiffres du budget en version animée (Flash) :
  • structure
  • dépenses
  • recettes
• les chiffres du budget en version imprimable (pdf) :
  • structure
  • répartition des dépenses sur politiques régionales
  • autres politiques régionales
  • recettes

Le budget a été débattu et voté lors de la séance plénière des 17, 18 et 19 décembre 2008. Le détail du vote :

• 54 voix "pour"
• 37 voix "contre"
• 15 abstentions

Il n'induit auncune hausse de la fiscalité et conforte cinq priorités régionales :

• les transports : 373,1 millions d'euros (19,5% du budget)
• les lycées : 269,3 millions d'euros (14% du budget)
• la formation permanente : 229 millions d'euros (11,9% du budget)
• l'apprentissage : 109,2 millions d'euros (5,7% du budget)
• les ports : 50,8 millions d'euros (2,7% du budget)

50 millions d'euros financés par des investisseurs socialement responsables

Une première sur les marchés !
La présentation du budget régional est toujours un exercice à la fois délicat et important pour l'institution et pour les habitants du Nord-Pas de Calais. La Région vient de lancer une émission obligataire socialement responsable d'un montant de 50 millions d'euros à 15 ans (échéance 2023). Cette transaction, menée par Dexia et HSBC, deux établissements financiers sélectionnés au regard de leur engagement en matière de politique socialement responsable, est placée uniquement auprès d'investisseurs ou fonds également reconnus socialement responsables. Elle constitue une première sur les marchés. Cette opération s'inscrit dans la politique et l'engagement de la Région en matière de développement durable. Elle permettra ainsi de financer de grands équipements structurants à caractère ferroviaire, fluvial, voire portuaire, afin d'accélérer le développement économique de la région et de promouvoir des modes de transports alternatifs.

La Région Nord-Pas de Calais, comme de nombreuses collectivités locales, a depuis le début de la crise financière le souci de diversifier ses sources de financement. Les marchés de capitaux, par le biais des émissions obligataires, représentent une solution alternative pour accéder à la ressource, de manière compétitive et transparente.