Je pense qu'il a des objectifs plus lointains sur la saison. Il ne veut pâs hypothéquer ses chances sur des courses dangereuses comme Paris-Roubaix. (Cédric). Moi (Laurent), ca ne me surprend pas c'est une course de spécialiste, mais en revanche l'impasse sur les Ardennaises, c'est plus surprenant...

Non je ne suis pas nostalgique du tout, j'ai beaucpoup de plaisir à retrouver l'ambiance, mais mon temps est passé. Pour la course, le favori, Fletcha plutôt, mais on retrouve les mêmes : Boonen, Canacellara, un bon équipier peut l'emporter comme Matti Brechel (CSC). Je vois bien Hincapie (Cédric), il est souvent sur le podium, il mériterait de gagner.

Moi (Gilbert), j'ai utilisé une suspension roadchoc, on a essayé des suspensions arrières, mais on a laissé tomber. Ceratines fourches ont des galbes plus longs pour avois le poids du coureur au milieu du cadre. Sinon, les pneus sont un peu plus gros (23 au lieu de 21), mais de Vlaminck utilisait des 21. On gonfle à 7,5/8 à l'arrière.

Gilbert : d'avoir gagné ! C'est le summum ! En 1980, j'ai fait second, et j'ai gagné 2 fois... Laurent : c'est les douches ! Cédric : c'est ma première participation l'an dernier. Disputer dans l'équipe de Duclos Lassalle, c'est déjà une victoire (chez Gan). La fréquentation d'un vainqueur c'est énorme.

Merci (Laurent). On prévoit du vent sud-ouest, mais je ne pense pas qu'il y aura de surprises. On va retrouver les favoris. Seule la pluie peut troubler les choses. Je ne crois pas aux surprises sur Paris-Roubaix (Gilbert). O'Grady l'an dernier n'était pas vraiment un favori.

Ils sont tous dangereux (Laurent) ! En premier parce qu'il y a tous les coureurs. Ce qui se passe c'est que tous les directeurs sportifs vont dire qu'il faut rentrer dans les 20 premiers. Les favoris ne subissent pas cette pression, c'est la trouée d'Arenberg qui fait la différence, c'est là qu'on sait si on a le potentiel pour finir...

Guesdon, Mangin, ce sont les deux cartes majeures. Guesdon marche bien en ce moment, il a la condition. Mais pourquoi pas un nouveau qui sort du lot.

Il y a des vainqueurs du Tour qui ont gagné Paris-Roubaix, mais l'inverse n'est pas vrai. Moi j'ai pas gagné 2 Tours, la preuve (Guilbert). Il faut être un bon rouleur et savoir frotter.

Si on enlève les pavés, ce n'est plus la peine d'organiser Paris-Roubaix... Exemple : Paris Tours était une course de sprinters, on l'a trnsformée et elle a failli disparaître. Bordeaux Paris a également perdu de son attrait et a disparu. Donc Paris-Roubaix, c'est avant tout les pavés, sionon il n'y a plus personne, ça devient une course de plat. Ils devraient en rajouter !!!

Si on enlève les pavés, ce n'est plus la peine d'organiser Paris-Roubaix... Exemple : Paris Tours était une course de sprinters, on l'a trnsformée et elle a failli disparaître. Bordeaux Paris a également perdu de son attrait et a disparu. Donc Paris-Roubaix, c'est avant tout les pavés, sionon il n'y a plus personne, ça devient une course de plat. Ils devraient en rajouter !!!

A partir de 1968, il y a eu des pavés. Donc c'est le même depuis cette date, mais pas celui d'antan.

Je pense qu'on les a vus. Ils ont gagné Waregem et la Brabançonne, donc c'est un très bon début de saison !

Je pense que toutes les équipes qui participent à Paris-Roubaix sont les bienvenues. D'autres auraient pu participé, mais si une équipe avait été indésirable, elle n'aurait pas participé.

Le public du Nord vient de toute façon au bord de la route. C'est une image du Nord qui était déjà bien connue. Au-delà de la course, peut-être sur le petit écran, il y aura une audience plus forte du fait du succès du film.

Il a le profil pour remporter cette course, mais il n'a jamais eu de réussite.
S'il l'emporte ce ne serait pas une surprise.
Il est assez en forme en ce moment.
Il est annoncé favori par cetrains observateurs, il a le potentiel, il peut s'imposer seul ou en groupe.
Il a le même profil que Boonen sans une équipe aussi forte.

Je ne crois pas. On le vouit encore aujourd'hui à la présentation des équipes. Il y a beaucoup de monde. Les gens au bord de la route se moquent de plus en plus de ces problèmes. Ils savent que les organisateurs font tout pour que l'éthique soit respectée et ils savent que le cyclisme n'est pas le seul sport touché. Et puis Biloute sera sur la route !!!

Parce que ça ferait faire 320 bornes au lieu de 240. Moi j'y ai perdu des dents là-bas, alors non merci (Laurent)!!!!

C'est possible, c'est cette année ou jamais pour rentrer dans l'Histoire !

Je pense que ce sont plus des corueurs de courses à étapes.

Je pense que c'est une garantie en plus pour les sponsors et le public qu'on fait le maximum contre le dopage. Ca recrédibilise les efforts des coureurs : 6 heures sur le vélo.

C'est un ouitil de travail qu'il faut connaître par coeur, c'est hyper-pointu, si on ne connaît pas sa fréquence cardiaque, il ne faut pas l'utiliser.

Aujourd'hui, en voiture, on ne la craint pas ! Laurent en moto un peu plus... J'espère que je vais bien rentrer demain soir (Laurent). Sérieusement, s'il pleut, ça ira moins vite, c'est une question d'habileté. Si c'est sec, c'est le physique qui fera la différence...

C'est vrai on n'en voit plus, parce qu'il y a un réglage en fonction de sa morphologie. C'est un mélange d'air et d'huile, je la bloquais entre chaque secteur, mais le seul inconvénient c'est que ça pèse 250 gr de plus. Sur le sec, ça a moins d'intérêt, et les coureurs ne l'utilisent plus.

L'an passé, c'était le grand soleil. Cette année, on annonce des averses, mais on n'en voit pas depuis 4 jours sur place. Ce sont les coureurs qui ont à en pâtir, mais pour les spectateurs, sous la pluie, c'est beaucoup plus spectaculaire.

Ca restera toulours le Tour. Oui, ce sera le tour du renouveau, les équipes qui mettent l'image du Tour en danger sont désormais interdites, même si l'interidction d'Astana peut sembler injuste. Mais si on met pas de radars sur la route il n'y a pas de tricheurs....

Je pense qu'au niveau du poids, de 1994 à aujourd'hui (où j'ai fait carrière), ça a énormément évolué. Ca évolue en permanence, même l'asphalte.

Les athlètes sont, il est vrai, pris en otage. C'est dommage qu'on ne respecte pas la flamme olympique, car c'est symoblique, tout de même. C'est aux hommes politiques de faire respecter les droits, il ne faut pas prendre le sport pour régler tous ces problèmes.

Oui, bien sûr c'est symbolique. Ce ne sont pas les thlètes qui ont décidé d'attribuer les Jeux à la Chine. Cela reste un honneur de porter la flamme. La question ne se pose pas puisqu'on ne me l'a pas demandé (Laurent).

Tous les Tours sont beaux, on ne le connaît pas en détail. C'est bien qu'il n'y ait pas de prologue. Ensuite ced sont les coureurs qui décident la qualité de chaque étape et du Tour dans son ensemble...

Honnêtement, on ne le connaît pas encore. C'est un tour en cricuit, donc c'est dur, il fait chaud et il y aura de la pollution, ils devront mettre un masque, on ne reconnaîtra pas les coureurs !

Non, parce que maintenant on associe résultat à tricherie, ça prendra du temps avant que ce phénomène ne disparaisse, pas seulement dans le cyclisme, du reste..

Paris-Roubaix en moto ! Non, je vais faire l'Ironman de Nice en juin. Fin avril, je fais une course VTT au Maroc, style le Dakar, avec de la navigation et tout. On bivouaque, on dort sous la tente, ça s'appelle "Titan Désert".

Bienvenue chez les Ch'Tis ! Ca m'a fait plaisir de refaire un chat pour la deuxième année, vos questions étaient intéressantes. Merci pour votre participation et j'espère que vous assisterez demain à un beau spectacle... Laissons la course se faire...!!!